不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

据《财新》4日报道，接近互金整治办的人士称，各地政府通过调整电价、土地、税收和环保方面的政策等措施，收缩此前的优惠措施。此外，他们还被要求将辖内“挖矿”企业的情况定期上报。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》胡塞武装人员的Al-Masirah新闻媒体则声称，这架飞机遭到“也门防空”的袭击。这架飞机确定为英国制造的Panavia龙卷风，沙特阿拉伯是该地区唯一使用这种飞机的国家。